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近日,南山西丽附近群众报料,位于留仙大道南面大学城地铁站口附近的人行道过于狭窄,人车混行现象突出,高峰期尤为拥挤,存在一定通行安全隐患。对此,深圳市交通运输局南山管理局回应称,目前正开展留仙大道交通改善规划工作,同时将研究完善沿线非机动车道建设,进一步提升市民出行体验。
“周边上班族多,窄窄的一条人行道上,电动车、自行车来来回回,而且旁边的绿化带比人行道还宽!”7月6日下午5时许,在南山大学城地铁站出口,市民周小姐向记者反映,留仙大道沿线路段出行体验“糟糕”,上下班高峰期通行不畅,走在路上要时刻提防前后不时驶来的电动车辆,安全隐患令人担忧。
大学城地铁站口人行道附近人车混行现象突出。
记者随后走访留仙大道发现,沿线路段人流量大,来往的外卖电动车辆多,且人行道边上的绿化树木占据了路面近一半的面积,地铁站口附近尤为拥挤,人车混行现象严重。沿南山云谷创新产业园方向行走,还可以明显看到,人行道一旁的绿化带远远宽于人行道。
留仙大道南面人行道路面狭窄。
深圳市交通运输局南山管理局在回应中表示,经核实,市民反映大学城地铁站路段(留仙大道南面)人行道较窄、缺乏独立非机动车道等问题确实存在。针对此问题,该局正在开展《留仙大道(南山段)交通改善详细规划》研究,拟结合留仙大道改造工程,同步完善沿线非机动车道建设工作,争取打造舒适畅行的骑行空间,提升留仙大道沿线非机动车骑行体验和服务水平。
(原标题《民呼我应 | 大学城地铁站口人行道太窄!交通部门:研究推进沿线非机动车道建设改造工作》)
(作者:深圳特区报记者 罗世伟 文/图)